合歡主峰新風貌照片之三

合歡主峰上的公共廁所，造型簡約雅緻，配合高科技的排遺生化處理，據說不會造成環境污染也不容易產生異味，由此可憑欄北望台灣第二高峰的雪山。照片右側露出雲海的就是雪山主峰。 

合歡主峰新風貌照片之二

合歡主峰上的無線基地台機房包覆在黑色板岩和原木之下，與周圍景觀相較並不顯得突兀。 

合歡主峰新風貌照片之一

合歡北峰遠眺合歡主峰，只能隱約看到大哥大的天線，不復有量體過大的人工構造物。 

合歡主峰新風貌

昨天(2006/1/3)太管處的黃處長帶領其處內同仁及幾位建築師要到合歡主峰現勘，我也順便跟了上去。數年前我也曾上過合歡主峰，當時山上還有許多國軍駐防時留下的營舍，雖然遠望群峰，依然俊峭，但當時主峰附近卻相當零亂，景觀實在令人不敢領教。據說前人登百岳，最難到達的就是合歡主峰的三角點，原因並不是它難登，而是因為有國軍駐守，閒雜人等實在難越雷池一步，後來此一駐地撤守後，才讓它變得友善可親。太管處接手後，前一任的處長即積極規劃建設，希望能提供到此的遊客一個親近高山的良好環境，只可惜他的作品被批為量體過大，破壞景觀，結局是那位處長被撤換，而他的作品也被拆除了。這次再度登臨合歡主峰，景觀已有極大的改善，目前峰頂原有的國軍營舍幾乎全部消失，只有沿車道還保留幾座碉堡，可供早期曾在此駐守過的退役軍人再度造訪時，向他們的親人朋友吹虛當年勇。沿路一些比較平坦和視野好的地方則鋪上石板作為觀景台用，當然也有石椅等可供遊客休息，主峰頂上人工建築物已減到極少，最醒目的還是無線基地台的那幾根天線，基地台的機房雖然面積也很大，但外觀全已黑色板岩、木框等包覆，與周遭景觀相當調和，所以從合歡北峰望去，根本看不出來有這樣的建物存在山頂，只能隱約的看到那些天線。另外一棟建物則是供遊客使用的廁所，它是以與黑色板岩顏色類似的型鋼為表包住木造的建物，造型也相當簡樸雅緻；排遺則是以生化處理，據說不會對環境造成污染，也不容易有異味，因此還可把它當成觀景台，其外圍還有欄杆，憑欄北望就是台灣第二高峰的雪山了，我們去的時候，北面已是一片雲海，群峰多隱在雲海之下，就只有雪山露出，極為醒目。最值得一提的是這次合歡主峰景觀再造的重點並不是這些人工構造物，而是高山植被的復育，為此，太管處特別委託台灣大學生物資源既農學院附設山地實驗農場執行「合歡主峰原生植栽復育工程既棲地生態景觀改善工程技術引進計畫」，期望「在兼顧自然保育與加速復育成效之考量下，藉由園藝技術的導入，和透過育苗繁殖作業與定植試驗計畫，尋求高海拔地區植栽成功復育之模式。」(引該計畫成果報告)。這項復育計畫在台灣應該是一項創舉，我相信它的困難度一定很大，因為要在台灣高山地區這樣嚴酷的自然環境條件下，在已被人類長期干擾，且現在又要提供遊客遊憩的地方來作植被復育的工作，幾乎是一項不可能的任務，因為你必須同時作到成功引入植被和管理遊客不再干擾復育區，這兩項都不是容易的工作，但我仍對此計畫抱持最大的期望，不管未來它是成功還是失敗，都將成為一項值得參考的寶貴經驗。

高山幽潭—天鸞池

天鸞池是在合歡北峰北方往武法奈尾山方向一處鞍部窪地形成的小水潭。大約12年前，我曾從台8線約103公里處的一處果園入山走到天鸞池；當時同行的除了我在中心的同仁外，還有一位以前在太管處的同事陳淑慧小姐，那趟行程我印象最深的是我在路程中曾數度抽筋，而且還遠遠落在淑慧的後面，當時我覺得蠻丟臉的，因為我也算是長期在山林工作的人，爬山敬然會輸給女生，而且還狀況百出，但後來我看到淑慧在職場的表現，我心中便也釋然，因為她不僅是爬山很行，在工作崗位上也是表現傑出，她現在是僑委會駐紐西蘭的工作人員，工作之餘也還是常常在紐西蘭各個山區步道行走，不時的也會寄來她和她先生悠遊異國山林的照片與朋友們分享，在此我也要祝福她們平安喜樂，也期盼它日能再與好朋友同登合歡諸峰。 

土冰花，越冷它越開花

土冰花？何許物也？只聽過魯冰花，那來的土冰花？其實土冰花並不是植物，它只是一種固態的水，只要你有機會在冬季的清晨到合歡山各個登山步道行走，就有機會看到它們，因為在高海拔地區的冬季，夜晚的氣溫常會降到零度C以下，於是土壤中的液態水便會開始凝結成冰，而又因為固態的冰體積比液態水還大，當土壤中的水相當飽和的時候，冰柱便會破土而出，就形成了土冰花的景觀。上星期五(2005/12/23)我從合歡北峰登山口出發要到天鸞池的路上，就在登山步道地面和兩側裸露的土層中看到許多的土冰花，但到了往天鸞池的叉路以後的路程就很少看到了，一方面是當時太陽已昇起一段時間，土冰花已開始融解，一方面是那段路程是在開闊的箭竹草坡上，也較無裸露的土層，土冰花也比較不容易形成。附帶一提，我這趟合歡北峰往天鸞池的行程共花了足足4小時，一路上路跡還很明顯，也都有以前登山隊留下的布條，但我還是在一處地方差點迷路，幸好在發現路跡不明又無布條指示的時候立即判斷可能走錯路後，馬上回頭再找到前一個布條的位置，才尋回正確的道路；這趟旅程我也犯了獨行的大忌，還好沒有發生意外，以後像這種陌生的且較遠的路徑，還是要邀人同行才好。 

 

 

披晶 戴瑩的台灣冷杉

2005/12/22開車經過合歡山區的武嶺,就被這蔚藍天空下披晶戴瑩的台灣冷杉給吸引住了,這天正好是冬至,太陽從今天以後就開始要由南回歸線向北移了, 以後白天就會愈來愈長,但對合歡山而言,冬天卻才剛要開始呢!這一天是入冬後第二個強烈寒流侵台的日子,但據說水氣不夠,高山降雪的機率不高,早上從集集出來,雖然溫度也很低,但並不預期可以在合歡山看到如上一週降雪後一片白色大地的景觀,但沒想到一過昆陽,就看到箭竹草坡上的植物都結成了冰柱,而武嶺停車場岩璧上的這幾株台灣冷杉更被霧淞給覆滿了,這時已經有一些遊客爬上岩頂要與它們合照呢!為了不讓這些遊客也被拍入鏡頭,我只好走近岩壁採大仰角的方式拍照,沒想到卻極度誇大了天空的藍,其實那天的天空並不是這樣的深藍色,而是比較柔的藍

Show台灣，怎能沒有合歡山？

昨天(2005/12/21)的中國時報D7版報導新聞局正在辦理的一項活動：「全民Show台灣」，主辦單位要我們思索、追問究竟台灣的意象(image)是甚麼？他們先篩選出24個意象，有景觀、有生物、有文化、有美食、還有晶圓，沒錯就是作電腦的晶圓，但竟然漏了合歡山。
1999年4月，我曾陪一位來自美國加州的友人去爬合歡東峰，他是美國國家公園署的高階官員，在擔任這個職位之前，他長期在美國林務署工作，除了行政工作外，他也是一位非常出色的苔蘚植物專家，為了採集標本，他給乎踏遍了加州的山區。那天天氣非常的好，當我們登臨合歡東峰山頂時，極目四望，群山環繞，眼前的玉山杜鵑正是含苞待放，我突然看到他的眼睛仿弗綻著淚光，於是我用我的破英文問他怎麼了，他直說太漂亮了、太美麗了、太不可思議了，連用了好幾個讚嘆辭，當下我也感動的想哭呢！並不是我要挾洋自重，在台灣有超過百座的3000公尺以上的高山，當然也都各具擅場，但就是沒有一座高山可以像合歡山這麼平易近人的；想想如果你住中部的話，從台中出發，路上不擔擱，3個小時就可從平地到達3000公尺的山區，如果妳是今天來，那們妳在沿路就可看到照片上的那些美景，而這是一位攝影技術不佳的業餘者拍的。如果是老外呢？他們離開中正機場如果有專車接送的話，可能5小時就可以到達合歡山了，腳程快、體力好的搞不好還來得及走趟合歡東峰呢！其中幾張照片正是今天在合歡東峰拍的。
我上這個網站(www.taiwan-image.tw)去看，知道他們也開放讓人提供24個以外的意象，但是只能有一張照片和50字以內的推薦文，於是我寫下「Show台灣，怎能沒有合歡山：秋賞楓、東觀雪、春夏看百花，路上還可洗溫泉，出中正機場5小時內可達，沒錯，就是合歡山」，然後附上那張蔚藍晴空下披滿霧淞的台灣冷杉。目前票數最高的是玉山，玉山當然是好意象，可惜帝王氣象不易親近，合歡山則像大家親切的街坊鄰居，只要你想來，隨時歡迎你。
合歡山如果不能成為台灣的意象之一，那實在是太可惜了！如果妳也這們認為的話，就請上www.taiwan-image.tw為合歡山加油打氣吧！

略施薄粧的奇萊北峰

昨夜合歡，瑞雪初降；奇萊北峰，略施薄粧。

2005/12/15
這星期的寒流似乎比上禮拜更令人期待，一位同仁周三上山時，在武嶺就看到六部SNG車等在那裡，等著今冬的第一波降雪。
12/14一整個白天合歡山一帶都陰陰霾霾的，寒雨有點意興闌跚的落著，室外溫度都在1~2度間遊移著，在站裡有10年工作經驗的同仁們揣測今晚就是入冬初降雪的時候了。果不其然，晚間六點左右，下了一陣小冰霰，先就把停車場的車輛覆上一層白霜，到了七、八點，天空開始輕輕的飄下雪花，有大有小，同仁們說這是棉花雪，好優雅的名字；這時我們正在二樓的簡報室看我十餘年前在美國紐約買的歌劇Cats，屋內氣勢磅渤的音樂聲與窗外寂靜的飄雪，形成對比，這時候特別覺得能有機會在這山區工作，實在是一件幸福的事。
今早起來，外面已經鋪上一層不算厚的冰雪，路面則因為有車輛碾過，一片泥濘，站外的小廣場則是冰、水交混，非常的濕滑，天空是厚厚的烏雲竉罩著，辦公室對面的山峰則只是略施薄粧，淺淺的白蓋在黑色奇萊上，雪落在山凹處，由於背光，山面是黑白交雜的顏色，約七點鐘左右，太陽從雲層的間隙露出，照在合歡北峰，這時北峰山坡上薄薄的雪才被印照的比較耀眼一點；小風口一帶的雲層漸漸散去，藍天也開始出現，太陽露臉的時間更長了，看來今冬的初雪就只降在昨夜。

旭日出屏風，虹彩漫天空

上星期寒流來襲，山上的天氣非常不好，原本想就不要上北峰了，不過到了週六，天已放晴，一早打開窗戶，發現天空已不再是烏雲滿天，而且屏風山的山頂已有晨光透出，於是趕緊帶著相機和腰包走向北峰登山口，這時旭日已即將昇起，走上北峰登山步道稍高一點的地方，回望屏風山，只見滿天虹彩，峰頂上方正有一大片雲層壓著，太陽似乎沖不開這厚厚的雲層，就將它的光茫盡情的潑向那畫布，於是便形成了滿天虹彩，不過這景象維持不到五分鐘，很快的周遭的光線越來越強，雲層又恢復成灰灰白白的樣子了。
因為是週六的關係，今天來爬北峰的登山客比較多，就在我欣賞那屏風山的日出時，正有一隊登山客走在我前面，不過令我訝異的是竟然沒有人駐足來看這美景，對我來說，因為將長期在這裡工作，這種日出的景觀以後還有很多機會可以欣賞到，但對於偶然上山的旅客，這可真是可遇不可求阿！沒想到他們就這樣埋頭苦走，無視於這樣的美景，真是可惜。後來我趕上他們，才知道他們是要去西峰的，或許是路途遙遠吧？他們才會無心欣賞。不過我在想，如果登山只是執著於最終的登頂，卻忽視了過程中可能遇到的真善美，那不是因小失大嗎？  

奇萊連峰今冬初白頭

這波的寒流雖然沒帶來瑞雪，但合歡山一帶的山頂崚線依然白了頭，原來這是霧淞的傑作，霧淞是因為液態的水珠遇到冷空氣凝結成固態的冰霜所造成的現象；由於這幾天的濕氣使得山上的植物掛滿了水滴，當夜間溫度降到零度以下時，這些晶瑩透明的水珠便凝結成白色的冰霜，一夜之間就讓山頂白了頭。這張照片是昨天早上雲霧短暫散開時拍到的，光線不好加上技術不佳，就只能將就這看了。在山上這段期間，經常都可以看到不同的美景，但就不知到要如何將它們逼真的記錄成影像，於是我去買了幾本攝影的書籍，希望能更精進攝影技術，才不會辜負這大好的景緻。 

等待白雪覆山頭、等待花開滿山坡

昨天一早從集集家中出發，要回合歡山上班；由於氣象局發布了寒流的消息，所以這幾天從電視新聞裡可以看到許多電子媒體都派了SNG車輛進駐合歡山，準備捕抓入冬後第一個寒流帶來的降雪，想要透過鏡頭，吸引民眾上山賞雪，不過看來他們都失望了。約08:30時，我經過武嶺停車場，只看到一部SNG車輛仍在守候，其他的大概都下山了。對於身處亞熱帶的台灣民眾而言，雪景的確是一個難得一見的奇景，也難怪電子媒體會不辭辛苦的上山守候，為民眾們提供服務。我上山才只兩個月，還未曾在這邊渡過冬季，不過大約12年前，我曾在此作冷杉林調查時碰過降雪，也曾在雪地中，以生長錐鑽取冷杉的年輪，說真的，我並不喜歡雪季的合歡山，除了辛苦的野外工作讓我留下不好的印象外，周遭一片白茫茫的都是雪，實在也沒甚麼好看的，更何況路面積雪還結冰，大大增加了交通的不便和危險性，但就是有那麼多的民眾，只要媒體一報導合歡山降雪的消息，便蜂湧上山，擠得路上、山上都是人車，實在是沒甚麼旅遊品質可言。合歡四季當然都各具擅場的，但媒體的報導卻總是集中在雪季，因此就讓我們來發掘四季合歡不同的風情吧！照片是登合歡北峰時經過的山坡，也許下次寒流來時，便是一片白雪覆蓋的冬季風情，但等來年的5月，你將會看到那枯褐色帶點淒涼味道的這山坡，將會是花團錦簇、百花盛開的一片榮景，敬請期待。
就在寫完這篇小文時，開窗一望，雲霧正好散去，對面的奇萊北峰一直到主峰山頂，都已半白，但那不是雪，而是霧淞。不過十幾分鐘後，雲霧又籠上，那半白的山頭就一整天都沒再露面了。 

走北峰不寂寞

每週至少到合歡北峰走一趟，是我給自己訂下的體能訓練計畫，但為了不要耽誤太多的上班時間，我多是在每日太陽剛升起的時候出發，而且除了一次有同伴外，都是自己一個人走上山，有人問我會不會太寂寞？我說一點也不會，最近兩個月，8次走在合歡北峰步道上，從來就不曾有沒遇到登山客的時候，有時是在登山口就遇上，有時則是走在半路，抬頭望去，那稜線上正有幾位同好走成一線，更有2次是在山頂上遇到要去西峰而在北峰頂上休息的，即使一路上來都沒趕上任何登山客，但下山的時候，也一定會遇上正要去北峰的人呢！照片上那四位同好，就是今天要去西峰的。再往下走，又碰到2位，不過其中一人是重裝，準備今晚宿在途中的鞍部，明早再上西峰。其實一人登山，問題不在寂寞，而是安全，所以內人其實是反對我一人上山的，不過我要上山一定會告訴我的同事，並且備妥飲水、乾糧、通訊器材等，務必讓危險發生的機會降到最低，像那位重裝獨上西峰，且要在途中露營的山友，實在是很不妥當，我還懷疑他可能沒按規定向太管處申請許可呢！ 

石門山頂望合歡主峰

2005年12月1日：來到合歡山剛滿兩個月，登石門山則是第3次；這次是從克難關旁附近的箭竹草坡切上，所以那「送客柏」就變成「迎賓柏」了，從這方向登上石門山頂，一下就到了，這時與山頂同高的西面正有一團雲飄過來，剛昇起不久的太陽照過來，就在雲霧中形成一道拱形的彩虹，趕緊取出相機拍它，但快門按不下去，原來是無法對焦，所以這美景就只能印在我心中了。再望向合歡主峰，飄過的雲正好遮住它，山頂上的無線電話基地台只能隱約看到，這讓我想起大約是兩年前吧？前太管處長因為在山上蓋了據說是量體過大的構造物，被到此旅遊的遊客拍下，一狀告到行政院，說是破壞景觀，那位處長的烏紗帽就被那在他三重天外的長官給摘掉，還是在行政院會當著電子媒體前發布的呢！當時我還替這位處長抱不平，原因是合歡主峰早年就有軍方駐守，原本山頂就有許多建築物，那位處長僅是基於自己的職責和美學修養想要把它妝扮的更好看一點，沒想到就這樣被調職了，其實美這東西還真是見仁見智！當我離開石門山時，主峰上的雲霧已消去，山頂上已沒有量體過大的建物，因為已經拆了，但無線基地台以及軍方留下的碉堡依然清晰，也許有人覺得那些建物仍然大煞風景，但當你在合歡一帶想打個大哥大或想傳你在山頭的留影與山下的親友分享時，恐怕也得靠主峰頂上的基地台幫忙呢！ 

七上合歡北峰

2005年11月25日，今早還是個好天氣，但天空並非一片蔚藍，而是一大塊一大塊的雲鑲嵌在藍藍的天空，風急急的吹著，推著雲兒快快的跑著。我曾自我許諾，只要是晴朗的天氣，每週至少要上一次合歡北峰。上星期已經沒去成了，這禮拜再不去走走，恐怕就此要給自己黃牛了，因此雖然溫度低的很，風又急又冷的刮著，我還是整齊裝備向北峰走去。有點後悔沒戴上可以遮住耳朵的保暖帽，冷風灌進耳朵真的很不舒服，走到反射板就很想折返，但北峰就近在眼前，只要再20分鐘就可以到了，我何苦浪費前1小時的時間呢？繼續走！哈、哈；前六次都挑大好天氣上山，從來也沒看過群山之巔竟然會有白雲罩頂，而帽上卻又是一片藍天，慶幸自己沒有輕易毀棄自我的承諾，也沒有半途而廢，才能有這張照片與大家分享。 

雲海分享

有許多人曾經開車經過台14甲線小風口停車場，不過並不是每個人都有機會在這裡看到雲海的美景，當他們經過時，可能是籠罩在一片雲霧當中，甚麼也看不到，或者是一片碧藍晴天，視野非常的好，可以看到遠處山腰上正在行進間的車輛，但運氣更好的人，也許就看到群山環繞的山谷中湧昇起大量的白雲，形成了雲海的景觀，這時候只要不是急著趕路的旅人，都會停下車輛下來欣賞這美景，有相機的人當然更不會錯過將它記錄成影像與家人親友分享。我的辦公試室推窗望去就是這個地方，雖然山形可能千百年不變，但每日卻有不同的雲霧在萬變光影的烘托下展現不同的景觀，說我那窗就是個萬花筒也不為過吧! 

石門山的送客柏

石門山大概是百岳中最容易走到的吧？加上數年前太管處將登山步道整理一番，使得一般的遊客也可以輕鬆的登頂，不過登頂後可不要就走回頭路，繼續往前走去，不遠處就可以看到這株彷彿是被刻意雕塑出這造形的玉山圓柏，你看它彎腰弓背的模樣，像不像在向你鞠躬送行？玉山圓柏又叫香青，你到台灣最高的玉山頂峰也可以看到它，由於多長在山頂沖風的地方，因此常常被強風雕塑成各種不同的造形，有如園藝家辛苦栽培的盆景，不過在某些高山幽谷避風的地方，玉山圓柏也可以長成喬木狀，最有名的大概就是雪山翠池旁那片香青林了。