星期四, 12月 28, 2006
合歡山小風口下雪了
昨天(2006年12月27日)在合歡山地區是個大晴天，但氣溫很低，平常在這個季節，我們試驗站辦公室的電暖氣都會開著，不過昨天因為台電正在抽換電線桿，所以從上午九點到下午五點，小風口一帶都是處於停電的狀態，加上我們站裡一過中午就曬不到太陽，所以下午過後，辦公室內簡直冷到如同冰箱的冷藏室一般。氣溫雖低，但整日的陽光，顯然水氣不足，應該是不會下雪。今晨五點起來整理昨天拍的蛾類針插標本照片，約莫工作一個小時後，看到窗外透入的光線，想看看今晨的日出是否漂亮，沒想到掀開窗簾一看，天空一片陰沉，地面卻鋪上一層薄雪，原來昨夜竟然下雪了。這是今年入冬以來合歡山地區降下的第二場雪，但前次雪量稀少，且被隨後的降雨沖刷的一點不留痕跡，昨夜的降雪雖然也不算多，但總算也是為合歡山區鋪上一層白衣。出去拍照時，還下著小小的冰珠，不過現在也已經停了，天空依然陰沉，但沒有降雨，這場薄雪或許能撐上一陣，不至於很快就銷融了吧？不過我要特別呼籲要上山賞雪的民眾，一定要作好萬全的準備，個人要備好防濕寒及保暖的衣物，車輛一定要有雪鏈，太管處在雪季時會在台14甲東端的小風口及西端的昆陽設置管制站，這段區間在雪季時為行人徒步區，車輛是不准進入的。
星期五, 12月 15, 2006
蛾類針插標本集錦之一
在合歡山地區工作已經一年又兩個月，採集蛾類的工作也已進行將近一年，可想而知，這段期間我已累積大量的標本，但在今(2006)年的10月以前採獲的蛾類，大部份都是裝在臘紙袋內乾燥後收存，少有作成針插標本的，直到今年8月認識左漢榮先生後，在他的指導和鼓勵以及看過他作的蛾類針插標本後，我才開始積極的製作，到現在也已累積超過300份已上，不過多數是不及格的，但當中也是會有少數我自己還算滿意的作品，這張蛾類針插標本集錦便是從我上傳到flickr的所有標本照中找出比較好的來組合而成。標本對於任何生物的研究都是相當重要的，最基本的它就是一份證據，當我告訴你我曾在合歡山捕獲過那種蛾類，你可以質疑我是否作假或鑑定錯誤，這時我便可以取出標本作為證據，這就是所謂的證據標本，所以許多生物相關的文獻報告裏都會提到他們的證據標本是收存在甚麼地方，標本編號又是多少，以方便後人查閱。又生物分類學上如果有新種要發表，則更要依據某一份或幾份標本來進行對此一新種的描述，這一份或這些標本就變成了「模式標本」，這是後人據以比對的重要根據，所以模式標本都必需慎重的予以收存。一份蛾類標本不是在針插展翅乾燥之後就完成了，標本如果沒有留下正確的採集資訊，那麼這份標本充其量只能作為觀賞，而幾乎是毫無科學上的價值，因此標本一定要有標簽，並至少留下採集地點、採集時間和採集者的資料，而如果這份標本經過專家的鑑定確認其物種後，也要加上學名和鑑定者姓名的標簽，目前我們站裏的蛾類標本均有採集資訊的標簽，但學名標簽則有待專家協助確認後才能加入。另外我們也用Access寫了一個合歡山蛾類調查資料庫來登錄我們採集的資料。辛苦作好的標本如果沒有良好的收存環境，那麼時間一久標本毀損，一切的努力就要前功盡棄了，因此國內專門的研究機購都會有溫溼調控的標本收藏室來保存標本，但在合歡山我們就有非常好的天然條件來保存標本，因為常年低溫，所以無需考慮溫度，目前我們有一間標本保存室常年開著除濕機控制濕度，所有植物臘葉標本和蛾類真插標本均收存在那裏。
我的前一任同事為本站留下完整的合歡山地區維管束植物臘葉標本，我也希望在我的任內也能為合歡山地區留下一些東西，我選擇了多采多姿的蛾類，
這項工作才剛剛開始，希望我能有足夠的時間盡可能的完成合歡山地區蛾類的調查、採集和標本製作的工作。
星期四, 12月 14, 2006
合歡山小風口12月的蛾
根據特生中心高海拔試驗站設於小風口的氣象站資料顯示，去年(2005年)全年最低的月均溫是12月的2.3℃，全年最低溫也是發生在12月的 －6.2℃，因此在我的想像中12月應該是抓不到甚麼蛾的，不過我還是在每週上山的時候，至少點燈一晚，因為左漢榮先生告訴我，冬季還是會有一些蛾類活動，特別是夜蛾科的冬夜蛾亞科，這一類的蛾類是以成蟲渡冬，也只有在冬季才會出現。上星期是農曆10月15日左右，正是月亮最圓的時候，加上天氣超好，每晚都是一輪明月高掛天空，加上眾星雲集，台14甲不需路燈便清晰可見，這樣的高山夜景當然相當美麗，但卻不是點燈誘蛾的好天氣，果不其然，上週點了一整晚的燈，只抓到10隻不到的飛蛾，但昨晚就不同了，一日的陰雨，夜間更有薄霧細雨，雖然無星光月色，但卻是點燈誘蛾的最佳時機，傍晚6點燈一點，7點進來一看，種類數量還真不少，而且多半是我沒見過的，當然，以我的功力，我沒見過的蛾類可還多著很呢！而即使是見過的，也有一些是始終查不出名字的，這張照片便是昨晚（12006年12月13日）被誘集過來的一部份蛾類，左上角那一隻是昨晚捕獲的蛾類中體型最大的一隻，而且一口氣來了8隻，我已將它們全部作成針插標本了，不過都不完美，不是觸角掉了，就是翅膀破了，好不容易有隻完整的，展好後卻發現一對前翅根本是不等高的，唉！即使是這種中大型的蛾類，我還是無法將它作成漂亮的標本，不過我有一位拍生態攝影的朋友曾跟我說，他攝取影像都是「先求有，再求好」，畢竟珍貴的生態畫面有時是可遇不可求的，我想蛾類針插標本的製作一定也是要經過許多的練習才可能有好的作品，目前我就將這些不完美的作品當做「先求有」的階段，期待他日標本製作技術精進後，「再求好」。
對了，左上角那隻蛾，我已初步比對出來了，詳情請點照片進入Flickr，如有鑑定錯誤，尚祈專家同好指正。
星期三, 12月 06, 2006
合歡北峰登頂第30回
這星期是我到合歡山地區工作的第57週，剛來時我曾自我期許每週至少要去爬合歡北峰一次，但今天這一趟合歡北峰行卻僅是第30回，看來我並沒有完成自己的許諾，理由當然有許多，天候不佳啦、工作繁忙啦、下山參加一個月的訓練課程啦，這些都是言之成理的好藉口，不過其實最主要的還是意志不夠堅定吧？好啦，我要修正我的自我期許：至少兩週爬一次合歡北峰，就從下週起算，明年此時我應該要寫「合歡北峰登頂第56 + X回」，不過前提是我還能在此至少工作一年。
這30趟的行程，我多半是一人獨行，但卻常在回程時碰到其它的登山客，通常我們都會閒話幾句，其中印象比較深刻的是有次遇到一位身背重裝、手上柱著兩隻登山杖的獨行俠，當我步履輕快飛奔下山的時候，他卻氣喘如牛、一步一腳印的奮力向上爬，我問他要去那？他說要到合歡西峰，但合歡西峰一日便可往返，何需背負如此的重裝？原來他是要利用兩天的假期來此山中享受孤寂，所以要背重裝在途中找一處地方露營，明日再上西峰。他也問我怎麼這麼早就從北峰下來，我說我在此上班，每週會來爬一趟北峰，他露出羨慕的表情說：如果我在這裏上班，「每天」都會來爬一趟北峰。是呀，我是如此的幸運，從辦公室走到合歡北峰登山口只要5分鐘，但其他的登山客卻要前一天就先到合歡山莊住宿或在小風口露營，甚至也有一早天還沒亮就從台中開車到小風口，只為了一睹合歡北峰的風采。不過我遇到的登山客主要都是中年以上、甚至是年紀更長的人，罕有年輕人或學生，不知道是因為非假日還是現在的年輕人已少有喜愛登山運動的了；這陣子有位台大的研究生來本站作野外調查，協助她的同學都是台大登山社的學生，他們告訴我，台大登山社的人越來越少了，看來年輕人喜歡登山運動的人真的變少了。
這張照片是兩星期前我爬合歡北峰第29回時拍的，與我同行的是位巴拿馬人，他是太魯閣國家公園管理處的客人，受營建署的邀請來考察台灣的國家公園，主要是探討人類活動對國家公園的衝擊，那天天氣非常的好，雖然他走的很累，但卻對周圍的美景讚嘆不已，並且也很驕傲自己能首次登上3000公尺的高山，我也很高興自己能為來訪的外國客人帶來愉快的台灣經驗，這一切都因為我有幸在此工作，能有此機緣，要感謝的人太多了，就讓我感謝諸山神吧！
星期二, 12月 05, 2006
合歡山小風口農曆10月15日，月出！
今天是農曆的10月15日，月圓的日子。
聽同仁說，前天(12月3日)傍晚，小風口下了一場雪，時間不長大約只有15分鐘，但接著下了一整天的雨，雪一下子就被沖光了，這應該是合歡山今年入冬以來的第一場雪吧！
今天上山時，埔里到霧社還攏著濃霧，但一過霧社，天已開朗，就這樣一路晴到合歡山，不過辦公室前的地面仍然潮濕，印證了昨日的天雨。傍晚時分，雲霧一路從立霧溪洶湧到小風口下停車場，形成壯闊的雲海，這時太陽已西斜，印照奇萊北峰、屏風山與這片雲海，美極！
5點是我們用晚餐的時間，同仁叫吃飯，不想讓人等，只好抬回相機，吃完飯的小菁，要回梨山，剛出去又折回，直嚷著好圓好靚的月亮，拋下碗筷，再抬出相機，但已錯過月出，只留下這幾張「月出三竿」的照片。
合歡山公路22.2K處施工，實施交通管制措施
一般稱為「合歡山公路」的台14甲線，西起霧社，東到大禹嶺，途經合歡山，全長約40公里；這條公路是我每個星期到合歡山上班時必經的道路，由於中橫公路西段的谷關到德基間的路段自921地震之後即中斷至今，使得合歡山公路成為中部地區通往花蓮的唯一道路，平常日便有不少車輛利用，加上近年來清境農場一帶興起一股民宿風，每到假日合歡山公路多半都會塞車。
這一年多來回奔走於這一條公路已經超過60次，印象中似乎全年都有工程在進行，去年10月剛到合歡山時，電力管線地下化工程正好進行到小風口我們辦公室前面，這一個工程至少作到今年的5月才結束，接下來當然是重鋪柏油和畫線，好不容易路面已經平整好走了，又來個U型溝改為L溝的工程，這個工程目前正在昆陽到武嶺間進行，不曉得甚麼時候可以完成？不過這項工程並沒有固定管制車輛通行的時間，只有碰巧遇到有大型施工機具檔在路上時才會有管制。但前兩星期上山時卻遇到交通管制，原來在22K+200公尺處又有一處施工地區，這是個邊坡穩定的工程，才剛剛開始施作，根據管制告示牌的資料，這項工程預計在明年的2月15日完成，施工期間採整點放行15分鐘的措施，詳細情形網友可由照片中的聯絡電話洽詢埔里工務段或南投縣警察局霧社分局。
山區道路原本就不易養護，施工較多也是情有可原，如果您路經此處正好碰上管制，何不下車走走看看，這個時候正是楓紅的季節，而如果運氣夠好的話，搞不好還可以看到遠處的合歡山積雪呢！
星期一, 11月 27, 2006
星期四, 11月 23, 2006
有朋自遠方來---白眉黃鶲
一如往昔，今天(2006年11月23日)也是早早便醒來，睜眼看了一下投射在天花板上的時間和氣溫，竟然四點不到，開了電暖氣的房間溫度也只有15℃，唉！昨晚我可是11點才睡，在合歡山這早起的習慣實在真要命，睡也睡不著，只好起來工作。
昨天請同事幫我為蛾類針插標本上標簽，尚有一些還未完成，心想既然醒來了，就去完成它吧。這個工作我們都是在二樓的會議室進行，這時窗外仍然一片漆黑，開燈後，這間會議室就成為小風口一帶最亮的地方了，昨天下了一整天的雨，這在11月的合歡山並不常見，不過現在窗外不但無雨，甚至還可以看到星光，但是風仍然很大，氣溫又低，窗戶當然不能打開，否則寒風襲來不舒服倒是其次，吹壞標本才是糟糕。就在搬來標本箱正要工作的時候，突然聽到有東西撞擊窗戶，原本以為是天蛾科之類的大型蛾類被燈光誘集而來，沒想到打開窗戶，竟然飛進一隻小鳥，這下當然沒辦法工作了，因為這些針插標本可是我辛苦作成的，被這冒失鬼一撞，勢必就要毀了，當下趕快蓋起標本箱，想要先把它趨趕出去，這鳥好像很累了，躲在牆角不太會飛，我很輕易的徒手就把它抓起，原本要立即將它放回室外，但仔細一看，我好像沒看過這種鳥，正好今天在山上的另一位同事是位鳥類專家，當下決定先將它關在樓下房間，等我同事起來後再看看這隻鳥到底叫甚麼名自字。是的，它叫「白眉黃鶲」，學名是「Ficedula mugimaki」，屬「鶲亞科」。根據「台灣野鳥圖鑑」的記載，台灣有14種「鶲亞科」的鳥類，而這種「白眉黃鶲」在台灣是屬於稀有的過境鳥，這隻闖入我們會議室的是隻雌鳥，我的同事艾台霖是位鳥類專家，他說這也是他第一次在合歡山地區看到這種鳥，一般「白眉黃鶲」都是在冬季時由北方飛向南方渡冬，會在台灣過境，但並不常見，以往的記錄是說在台灣海岸附近的樹林曾有發現，不過艾先生說合歡山下的翠峰也曾見過。原來這鳥是遠從西伯利亞飛來，也不曉得飛行多遠多久，難怪會累得看見燈光就撲來。暨是遠來稀客，當然要留下倩影才能讓它走，於是有經驗的艾先生就把它放在我們試驗站前的冷杉枝頭上，也不知老艾施了甚麼手法，這稀客竟然沒有立即飛走，就站在枝頭上讓5部相機為它拍下亮麗的身影，當然，它也沒停留太久，不到30秒，振翅一飛，繼續它越冬的行程。雖然只是短暫停留，但它已為本站增添一筆鳥類調查的記錄，在此祝福它，順利到達渡冬的繁殖地，繼續創造繼起之生命。
昨天的綿綿冬雨，洗淨森林的塵垢，天空一片澄藍，點綴著片片雲朵，太陽剛昇起不久，陽光穿過高聳的台灣冷杉，按下快門，留下這剪影，來自遠方的稀客，不知會不會記得它也曾在合歡山看到這景觀。
星期三, 11月 22, 2006
多采多姿的合歡山區蛾類
台灣是個被公認為高生物多樣性的小島，各種生物分類群的種類均相對的豐富，以研究較為完整的維管束植物而言，其單位面積種數便較鄰近地區來的高，但主要以維管束植物為食的蛾類，台灣到底有多少種呢？1992年出版的台灣鱗翅目清單中臚列了超過4000個學名，但事隔10餘年，又有不少的新種被發表，而學者們相信，台灣應該還有許多蛾類新種尚待發現、命名和發表。對我這一個蛾類研究的入門者而言，發表新種幾乎是不可能的事，因為所有蛾類對我而言都是陌生的新種，加上缺乏文獻、資料，更是無從比對起，但我仍然有一個優勢，就是我長期在合歡山區工作，我可以有比較高的採集頻度，所以採獲新種的機會應該是很高的，只是即使採獲的蛾類是新種，以我現在的功力，我也不可能知道，但現在已有一位從事研究蛾類多年的專家的協助和指導，已經可以大幅縮小我原本要自行摸索的困難，而無遠弗界的網路空間又可以讓我將在合歡山拍到的蛾類照片傳送到世界上任何可以上網的地方，現在又有Flickr這個好用的網路照片分享網站和眾多協力開發的高手為它添加功能，相信透過這種資訊分享的方式，只要有同好或蛾類分類專家透過網路看到這些照片，他們也一定樂意協助鑑定我在合歡山拍到的這些蛾類。這張合歡山蛾類集錦照片中的蛾類都是我比對圖鑑後已鑑定至種並給予學名的種類，當然正確性如何仍有待專家指正，網友點選後便可聯結到我放在Flickr上的這張照片，再由描述區點選便可聯結到各別照片，如果您是蛾類專家，請告訴我，我的鑑定是否有誤？
星期四, 11月 16, 2006
台灣長尾水青蛾
這是天蠶蛾科(Saturniidae)的「台灣長尾水青蛾(Actias heterogyna )」，又叫「雄黃長尾水青蛾」，因為它的雄蛾前後翅都是深黃色的，與雌蛾的水青色有極明顯的不同。
這兩隻「台灣長尾水青蛾」都不是在合歡山採到的，因為它們在台灣是分布在中低海拔的地區，合歡山小風口海拔達3000公尺，到目前為止本種還未曾在海拔這麼高的地方有採獲記錄。右邊的雄蛾是2006年9月25日在集集特有生物研究保育中心的生態園區採獲終齡幼蟲，養了2天它就化蛹，到10月12日就羽化了。左邊的雌蛾則是2006年11月9日路過清境農場的萊爾富超商時採獲的，養了一天想讓它產卵，但還沒產卵就死了，只好也將它作成針插標本。根據王孝岳先生所著的「認識台灣的昆蟲6」所載，本種幼虫的食草有楓香和樟樹，而這兩種植物都是台灣造林或景觀上常用的樹種，因此會被視為危害經濟樹種的害虫，不過其為害情形並不算嚴重。本種的雌蛾與另一種「長尾水青蛾Actias selene ningpoana」的雌蛾極為相似，但本種的數量遠少於「長尾水青蛾」。在台灣，水青蛾屬中還有另一種，就是體型最小的「姬長尾水青蛾Actias neidhoeferi」，據在本站多年工作的同仁表示，小風口曾捕獲該種，且距小風口不遠的大禹嶺也曾有捕獲記錄，只是這一年來我還未曾在合歡山一帶採獲過。
合歡美景馬賽克
自從知道Flickr這個網站之後，我就開始將在合歡山拍的照片傳送上去，試用不到一星期我就加入付費會員，一年只要25元美金，每個月可以上傳2G的照片，真是太划得來了。最近從Download的一篇文章，又知道有一群玩家為Flickr開發了一堆好玩的程式，可以讓Flickr變化出更多的花樣，這張照片便是其中之一。這是在fd’s flickr toys(http://bighugelabs.com/flickr/)中所產生的，使用者可以挑選放在Flickr上的照片組合成一張馬賽克拼圖，這張拼圖又可以再傳回Flickr成為一張新照片，這功能實在太棒了！當然，這個網站還有其它更多的功能。
來到合歡山工作已經滿一年了，雖然每週在山上只有三到四天，但因為習慣的關係，每天都是晚睡早起，所以可以有很長的工作時間，這張組合照片主要的內容便是我在小風口清晨日出時所拍到，由於這陣子都在忙著蛾類的採集、記錄和制作針插標本，所以拍照的主題也是以蛾類為主，但未來可能還會在合歡山工作個幾年，相信可以累積更多的照片，也希望能有更多的好手繼續為Flickr開發新功能，甚至自己也可以利用在山中的日子學點這類程式的撰寫，以開發自己想要的功能，當然也可以與大家分享。
星期五, 11月 10, 2006
清境農場的蛾--綠黃色毛虫
清境農場是我到合歡山上班時必經的地方，我常是一大清早就從集集出發，大約8點左右會到達清境農場一帶，通常我會在萊爾富休息一下，萊爾富在它的店門前有一段文字是說：為了減少對於趨光性昆虫的傷害，他們採用的照明設備是某種較不會誘集昆虫的波長的燈具。但幾次觀察後，我發現還是有許多蛾類被誘集到這裏來，於是我也把清境的萊爾富當作一個採集點，每次經過的時候，便刻意下來採集一番，而且是以中大型蛾類為主，原因是我正在練習製作蛾類的針插標本，中大型的蛾類在我想來應該是比較容易製作的吧？不過實作幾次後，發現要作的好，還是有點困難，但確實是比那些動輒就作壞掉的小型蛾類容易些了。這隻蛾類經比對「鞍馬山的蛾2」及「認識台灣的昆虫9」這兩本圖鑑，確認為枯葉蛾科(Lasiocampidae)的
Trabala vishnou guttata ，中文名則前者稱為「綠黃色毛虫」，後者則名為「青黃枯葉蛾」。這種蛾類的雌、雄在翅膀顏色上有明顯差異，本圖是雌蛾，翅膀為黃綠色，雄蛾則是青白色，在中國、印度、印尼、緬甸、斯里蘭卡等都有不同的亞種分布。當我將這張照片Post到Flickr不久，就有一位網友給我comment說他也在印度拍到類似的種類，不過根據他所寫的學名，他拍到的跟這種只是同一屬，而在台灣本屬也只有這一亞種而已。
星期一, 11月 06, 2006
珠脊尺蛾
尺蠖蛾科
珠脊尺蛾
Trichoplites albimaculosa Inoue
在埔里水尾國小左漢榮老師的鼓勵和指導下，本站開始嘗試製作蛾類的針插標本，這份是經過許多次失敗後，較為成功的成品之一，相較於左老師展示給我們看的他作的標本，當然還有很大的進步空間，不過有為者亦若是，相信在不斷的努力下，我們也將可以產出較理想的針插標本，為合歡山區的生物調查，作出貢獻。
根據「鞍馬山的蛾1」的描述：本種的模式標本是採自嘉義縣阿里山和南投(無詳細地點)，1978年由Inoue發表定名，台灣蛾類專家張保信曾於1990年在南投東埔溫泉採獲，科博館管藏標本則有採自南投縣塔塔加鞍部的東埔山莊，台中縣的鞍馬山則是第5個有記錄的採集地，推測其零星分布於台灣中部1200~2600公尺之山地森林區，成蟲出現於10~12月，數量稀少。本站海拔為3005公尺，自10月間開始有捕抓到本種，且直到現在(11月)幾乎每次點燈(至少一週一次)都會捕獲，但數量都不多。
星期四, 10月 26, 2006
秋芒迎日
時序已入暮秋，合歡山上的高山芒都已結果，秋風吹來，芒實滿天飛舞。從昨天傍晚開始，小風口前那片立霧溪上游的山谷便有大片雲層集結，預告了雲海即將成形，果不其然，今晨由小風口向東望去，果然是雲海一片，再加上天空也不是只有藍天一片，而是有片片白雲點綴在其中，在清晨日出的光線照映下，果真是氣象萬千，遇到這樣的美景，當然不能錯過，於是取出相機，隨手就將這美景記錄下來了。
星期六, 10月 14, 2006
曲紋歹夜蛾
自從開始將照片上傳到flickr後，這張是第一次有網友給我comment，因為這個網站多半是對攝影有興趣的人，他們對於品質好的照片才比較有興趣，但其實我使用flickr最主要的目的是方便我整理蛾類的照片，因為這個網站對於數位相片的整理和分類提供非常良好的功能和介面，我現在當將以比對出來的蛾類照片分別給予tag，例如”尺蛾科”、”夜蛾科”、”hase been identified"、 "uncertainty"等等，尚未比對出的則給予"unknow"，另外我也分別為尺蛾科和夜蛾科設立set，這樣我以後要比對新採集的蛾類便可以在電腦前面作業，而且我常一次開好幾個browser，這樣比對起來就更方便了，當然前題是那些已經找到名字的，如果是還未曾採過或比對出的種類，當然還是要從圖鑑去找了。這張照片是左漢榮先生幫我鑑定的，也謝謝他。但關於這種蛾類的資料並不多，看來研究蛾類的空間還是相當的大。
星期一, 10月 02, 2006
亞裳夜蛾
這是夜蛾科的亞裳夜蛾（Catocala armandi shirozui)。
2006年9月22日我們在左漢榮老師的指導下於小風口點燈誘蛾，當日天候不佳，整天小風口都在漂著細雨，但左老師表示這種天候正是捕蛾的最好時機，果然在點燈不久之後就有許多蛾類飛入，而且還有一些以往不常看到的中大型夜蛾出現，這亞裳夜蛾便是其中之一，根據鞍馬山的蛾一書所載，本種是Sugi在1982年所發表的臺灣新亞種，其模式標本採集地之一正是合歡山，由以往的採集資料推測本種零星分布於台灣中部海拔１０００～３１００公尺的山區，成蟲出現於６～１０月，數量稀少。
星期二, 9月 19, 2006
尚無中文名的合歡山稀有蛾類
這是2006年9月12日在小風口點燈誘蛾拍到的，經比對「鞍馬山的蛾1(傅建明、左漢榮，2002))」後，感覺很像尺蛾科的Perizoma omnifasciaria Inoue，根據該書的記載，本種是日本蛾類專家Inoue在1998年所發表的台灣新種，其模式標本產自合歡山(3100m)和能高山(2800m)，其後該書作者又在鞍馬山採獲，為本種之第3個產地，且僅在2600m的採集點有採集記錄，根據本種成蟲發生期，該書推測本種一年應有兩代，成蟲出現在4月-~5月、7月，數量非常稀少。
星期一, 9月 18, 2006
星期六, 9月 16, 2006
高山白珠樹
HAS_0932
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秋天是收獲的季節！合歡山地區現在正進入這個季節，雖然路旁還是有許多盛開的各色野花，但有一些植物則開始結果了，這是杜鵑花科的高山白珠樹，由於七八月份我幾乎都沒在山上，所以錯過了它的花期，等到九月再看到它時，已經是結實壘壘了，您在這個季節到合歡山區的台１４甲沿線很容易就可以看到它們展示出秋收的喜悅
星期四, 9月 14, 2006
高山當藥
HAS_0928
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高山當藥(Swertia tozanensis)是龍膽科(Gentianaceae)的植物，龍膽科在合歡山有10種曾被記錄過，其中這種高山當藥是屬於合歡山地區比較稀少的物種，僅在台１４甲３６K及克難關一帶較為常見，它的花期在８～１０月間，花瓣通常５枚，偶有４枚者，淡白綠色且有斑點分布在花瓣上緣，並有兩個大斑點，是明顯可辨的特徵，本種屬一年生草本５植物，莖方形且多分枝，葉對生，在前述地點的路邊草叢可發現其芳蹤，它的種小名tozanensis是以其初次發現地點”塔山”來命名的，就是嘉義縣阿里山東北方的塔山。
高山當藥
HAS_0928
Originally uploaded by hsuhongin77.
高山當藥(Swertia tozanensis)是龍膽科(Gentianaceae)的植物，龍膽科在合歡山有10種曾被記錄過，其中這種高山當藥是屬於合歡山地區比較稀少的物種，僅在台１４甲３６K及克難關一帶較為常見，它的花期在８～１０月間，花瓣通常５枚，偶有４枚者，淡白綠色且有斑點分布在花瓣上緣，並有兩個大斑點，是明顯可辨的特徵，本種屬一年生草本５植物，莖方形且多分枝，葉對生，在前述地點的路邊草叢可發現其芳蹤，它的種小名tozanensis是以其初次發現地點”塔山”來命名的，就是嘉義縣阿里山東北方的塔山。
初秋的小風口日出
HAS_0908
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時序已逐漸入秋，合歡山地區也薄有涼意，清晨起來已要批上厚外套才能外出拍照；由於已快到秋分時節，從小風口看到的日出已經是在立霧溪河谷的中央了，９月１４日這天我依然如往常的早起，昨天的降雨將山林洗滌得更加今清新，天空幾乎都沒有雲朵，只是如往常一般，日出的地方總是有重重雲層，所以我們很少機會看到太由陽是從遠山蹦跳出來，多半是在雲層後方逐漸染紅雲朵後才緩緩的昇出，而這棵路旁枯立的台灣二葉松常是我們拍攝小風口日出時最常用來當前景的物件，有了它的櫬託，才能構成這幅藍天彩雲和樹影的景像
星期二, 9月 12, 2006
綠孔雀夜蛾
M01-20060823-034
Originally uploaded by hsuhongin77.
這是２００６年８月２３日拍到的蛾類中我認為最漂亮的一隻，當我翻查鞍馬山的蛾１這本書的時候，看到有一隻展翅後的蛾跟它很像時，趕快就去翻查它的描素，但卻無任何說明，不過我查了一下我資料庫中的蛾類學名清單，發現在我的清單中Nacna這一屬中只有這個學名，是不是這一屬台灣只有這一種呢？看來我還要更努力去收集文獻．
撒旦豹紋尺蛾
M01-20060823-049
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很奇怪的名字！由這蛾的紋路來看叫豹紋是當之無愧，但為何要加”撒旦”呢？難道它跟魔鬼有甚麼關係嗎？由於對蛾類的認識還非常的膚淺，我只能用比對圖鑑的方式來找出名字，這是我辛苦的逐頁翻查圖鑑後找到最像圖鑑上的蛾類後給的名字，也不曉得正不正確？希望專家能幫忙指正．．感恩
玉山山奶草
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桔梗科 Campanulaceae
學名 Codonopsis kawakamii Hayata
這是8月在台14甲37K的路旁拍到
星期四, 8月 31, 2006
烏麗燈蛾
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奉派到合歡山工作的時候,就在思考要找個甚麼主題來作為未來研究的方向?很快的我就想到蛾類,最主要的原因是我認為蛾類的採集很簡單,只要點燈它們就會來了,另外的想法就是最近幾年我都在玩資料庫,可是最重要的資料卻都是其他同仁去收集的,而蛾類種類和數量眾多,玩蛾的話我應該自己可以收集到大量資料來填飽資料庫,就這樣我從完全的生手要進入這個領域,先從收集圖鑑文獻作起,建立台灣已知蛾類學名資料庫,請教學長,採辦蛾類採集相關配備,同時開始在小風口地區進行採集,就這樣一路走來將近一年,採獲數百份標本,拍了幾百張數位照片,比對圖鑑,上網貼圖請教,但鑑定出學名的卻沒幾種,攪得實在有點心灰意冷,不過最近有位蛾類專家來到合歡山,給了我許多意見,並且願意協助我們共同來研究台灣高山的蛾類,才讓我逐漸冷去的逐蛾夢再度興起,這隻烏麗燈蛾就是8月23日那天專家上山鼓勵後,當晚點捕獲的將近百種蛾類中少數被比對出來的種類,期望隨著經驗的累積,未來能在蛾類的鑑定上更加精進,為台灣的蛾類研究留下一點資料
星期二, 8月 29, 2006
合歡山小風口2006/8/23日出/雲瀑
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連日陰雨，久不露臉的太陽終於在823的清晨中沖出重重的烏雲再度出現，但天空中雲層仍然很濃密，一團紅光短暫出頭後，又被掩在重重的雲霧中，但就在這短暫的時間中，太陽就把小風口周邊的山形樹影抹上不同的色彩，讓我們這群住在山上又能早起的人們舉起鏡頭快意捕抓。
星期一, 8月 28, 2006
星期五, 3月 24, 2006
三月陽春含苞待放的玉山杜鵑
三月中的這波寒流並沒給合歡山帶來降雪，雖然山下蠻冷，但小風口的溫度卻反而有7、8度，一點也不像冷鋒過境的樣子，倒是鋒面帶來的雲層，讓合歡山這幾天都是陰陰霾霾的天氣，直到今天(3月16日)中午過後雲層才逐漸散去；被關在辦公室幾天了，傍晚時便出去走走，只見部份褐毛柳的冬芽已開始萌發，雖然玉山箭竹仍然枯黃，但路旁邊坡已有些植物開始開花了，有開黃花的薔薇科植物高山翻白草和堇菜科開白花的雪山堇菜，小檗科的川上氏小檗也開出黃花，這些未待春暖即率先開花的植物正是在預告人們高山的春天即將到來了。 
星期四, 2月 02, 2006
壯麗的山景；脆弱的互信
合歡山地區由於有台14甲線穿過，成為全台交通最便利的高山地區，加以民眾們普遍擁有自用車輛，因此常吸引許多遊客開車上山，但可能因為車輛老舊或車主平時疏於保養，或甚至是隨興上山未注意上山前的準備，在山區車輛故障的情況便時有發生了。就在春節假期的那個星期二(2006/01/24)傍晚天色將暗的時候，有一位車輛拋錨在太管處小風口遊客中心前的車主走到我們的辦公室來要求協助，於是我和站內同事張先生便一起過去看看，對於車子我是只會開，檢修則是一竅不通，而我相信大部份的車主也是同我一樣吧？但同事張先生則略懂簡單的故障排除，因此張兄便試著幫這位車主看看；我一眼就撇見車上還坐著一位太太和一位小女孩，在經過張兄幾番測試後，車輛依然無法啟動，於是我就先請那位太太和小女孩先到我們站內休息，留下張須兄和車主L先生繼續試試，這時天色已經全暗，而且溫度也非常低了。後來太管處的同仁給L先生一個電話，那是在大禹嶺一位專門修理合歡山一帶故障車輛C先生的電話。L君最後還是打了這個電話，C先生在半小時內來到現場，經過檢視後告訴:L先生是分電盤壞了，要修的話必須由山下送零件上來，今晚是不可能修好的；於是L先生無奈也只好同意，當下談妥價錢，故障車便由C先生先拖吊到小風口停車場停放，我也邀L先生他們一家今晚就暫住在站內。夜間我放了一場生態影片給他們觀賞，閒聊間L先生非常感激我們的協助，並說今晚能住在這裏就算被狠敲5000元也是值得，於是我問他修車業者索價多少，他說四千餘元，我對於車輛實在是非常外行，所以我也不清楚在像合歡山這樣偏遠的山區換個分電盤索價四千餘元到底合不合理，事實上我連分電盤是甚麼碗糕也不知道，不過這倒另我想起十幾年前我也曾在高雄六龜的扇平林道發生車輛拋錨的狀況，當時上來的修車業者也是告訴我是分電盤壞掉，換過就好了，當時花了多少錢我已經不記得了。
就在我將就寢前，L先生又來找我，他說經過他與他的弟弟討論後，他認為他遇到「作手」了，「作手」？我問他那是甚麼意思，他說那位C先生可能在檢修時作了手腳，好更換高價零件，趁機敲一筆竹槓，我聽了之後實在感到非常岔異，雖然我也知道山區修車業者的誠信是一直受到質疑的，但我也想不到竟然會被不信任到這樣的地步；L先生又說他決定請他弟弟帶一位會修車的朋友上山來幫他修看看，我問他，他們要從那裏過來，「高雄大樹」，聽到這答案我的下巴差點掉了下來，我跟L先生說這恐怕不太划算吧？因為2個人從高雄大樹連夜開車到合歡山不只在經濟上不符效益，而且還要冒很大的安全上的風險，不過L先生說他們已經這樣決定了，於是我也不好再說甚麼，只是提醒他要記得打電話跟那位修車業者取消，免得隔天再生糾紛。
第二天一早我去走了一趟石門山回來，才8點剛過回到站內就看到有2個人在修L先生的車輛，他們真的連夜上來，真令人敬佩的兄弟之情呀！不過他們兩人修到十點多還是沒將這部車修好，最後還是決定要叫拖吊業者上來把車子拖吊下山，L先生的弟弟是一位高雄地區急難救助協會的會員，想必平時就經常幫助許多在該地區落難的民眾，但當他向他熟識的拖吊業者要求協助時，卻因為價錢談不攏而一再的打電話，從最低的5300元一路被抬高到9000元，最後同事張先生實在看不下去了，在徵得L先生的同意下，由張先生請他家鄉埔里認識的業者以5000元的價錢拖吊到埔里。L先生的妻女就先搭他弟弟的車子下山回家，留下L先生等拖吊車輛上山。中午過後拖吊車終於來了，L先生向我們鄭重感謝後也坐著拖吊車一起下去埔里修車去了。
這個事件讓我有許多的感慨，來到山上的這四個月間，我一直非常讚嘆合歡山區的壯麗山景實在是洗滌人心的最好良方，看到這樣壯闊的山景，難道不會令人心胸更加開闊嗎？但同時我也常聽到在此工作多年的同事談到雪季時有當地的不肖拖吊業者如何故意的將遊客車輛逼入排水溝中，再獅子大開口的要求拖吊費用，這不僅是缺德，更可能已是犯罪，但實在是舉證困難。當然山區諸多不便，像修車這樣的服務業者索取較高的服務費用，實在也無可厚非，但如果真的如L先生所懷疑的「作手」行為，那就真的是落井下石極為可惡的惡劣行徑，只是對於多數對車輛檢修不懂的車主而言，實在也無從判斷是否真的遇到「作手」了，不過如果這次是我碰到這種狀況，我應該會選擇相信修車業者，就像十餘年前我在扇平遇到的狀況一樣，因為必竟「互信」才能解決問題，如果我不相信山區的修車者，那更可能會向那位L先生一樣，經過一番折騰後，損失更多了。
其實不管是平地或者山區，包括修車業者在內的許多服務業者常是不被信任的，就在昨天的報紙也有報導不肖修車業者小故障就更換大零件，或者以舊零件、副廠零件冒充正廠零件訛騙車主，所以「作手」不是只有在山上才有，不過在平地終究有許多的修車廠可以選擇，在山區可能就是只此一家，別無選擇了，萬一車輛真的在山上故障，車主也只好誠心與修車業者溝通，抱著互信的態度，相信對方的服務，也許業者還不會大張獅口；但如果一開始就有被敲竹槓的感覺，溝通態度不佳，那修車業者大概會更加不爽，大敲一筆恐怕是難免了，否則你另請高明吧！互信真的能解決許多問題，不管是大事、小事，家事、國事，還是天下事。
就在我將就寢前，L先生又來找我，他說經過他與他的弟弟討論後，他認為他遇到「作手」了，「作手」？我問他那是甚麼意思，他說那位C先生可能在檢修時作了手腳，好更換高價零件，趁機敲一筆竹槓，我聽了之後實在感到非常岔異，雖然我也知道山區修車業者的誠信是一直受到質疑的，但我也想不到竟然會被不信任到這樣的地步；L先生又說他決定請他弟弟帶一位會修車的朋友上山來幫他修看看，我問他，他們要從那裏過來，「高雄大樹」，聽到這答案我的下巴差點掉了下來，我跟L先生說這恐怕不太划算吧？因為2個人從高雄大樹連夜開車到合歡山不只在經濟上不符效益，而且還要冒很大的安全上的風險，不過L先生說他們已經這樣決定了，於是我也不好再說甚麼，只是提醒他要記得打電話跟那位修車業者取消，免得隔天再生糾紛。
第二天一早我去走了一趟石門山回來，才8點剛過回到站內就看到有2個人在修L先生的車輛，他們真的連夜上來，真令人敬佩的兄弟之情呀！不過他們兩人修到十點多還是沒將這部車修好，最後還是決定要叫拖吊業者上來把車子拖吊下山，L先生的弟弟是一位高雄地區急難救助協會的會員，想必平時就經常幫助許多在該地區落難的民眾，但當他向他熟識的拖吊業者要求協助時，卻因為價錢談不攏而一再的打電話，從最低的5300元一路被抬高到9000元，最後同事張先生實在看不下去了，在徵得L先生的同意下，由張先生請他家鄉埔里認識的業者以5000元的價錢拖吊到埔里。L先生的妻女就先搭他弟弟的車子下山回家，留下L先生等拖吊車輛上山。中午過後拖吊車終於來了，L先生向我們鄭重感謝後也坐著拖吊車一起下去埔里修車去了。
這個事件讓我有許多的感慨，來到山上的這四個月間，我一直非常讚嘆合歡山區的壯麗山景實在是洗滌人心的最好良方，看到這樣壯闊的山景，難道不會令人心胸更加開闊嗎？但同時我也常聽到在此工作多年的同事談到雪季時有當地的不肖拖吊業者如何故意的將遊客車輛逼入排水溝中，再獅子大開口的要求拖吊費用，這不僅是缺德，更可能已是犯罪，但實在是舉證困難。當然山區諸多不便，像修車這樣的服務業者索取較高的服務費用，實在也無可厚非，但如果真的如L先生所懷疑的「作手」行為，那就真的是落井下石極為可惡的惡劣行徑，只是對於多數對車輛檢修不懂的車主而言，實在也無從判斷是否真的遇到「作手」了，不過如果這次是我碰到這種狀況，我應該會選擇相信修車業者，就像十餘年前我在扇平遇到的狀況一樣，因為必竟「互信」才能解決問題，如果我不相信山區的修車者，那更可能會向那位L先生一樣，經過一番折騰後，損失更多了。
其實不管是平地或者山區，包括修車業者在內的許多服務業者常是不被信任的，就在昨天的報紙也有報導不肖修車業者小故障就更換大零件，或者以舊零件、副廠零件冒充正廠零件訛騙車主，所以「作手」不是只有在山上才有，不過在平地終究有許多的修車廠可以選擇，在山區可能就是只此一家，別無選擇了，萬一車輛真的在山上故障，車主也只好誠心與修車業者溝通，抱著互信的態度，相信對方的服務，也許業者還不會大張獅口；但如果一開始就有被敲竹槓的感覺，溝通態度不佳，那修車業者大概會更加不爽，大敲一筆恐怕是難免了，否則你另請高明吧！互信真的能解決許多問題，不管是大事、小事，家事、國事，還是天下事。
星期三, 1月 04, 2006
合歡主峰新風貌
昨天(2006/1/3)太管處的黃處長帶領其處內同仁及幾位建築師要到合歡主峰現勘，我也順便跟了上去。數年前我也曾上過合歡主峰，當時山上還有許多國軍駐防時留下的營舍，雖然遠望群峰，依然俊峭，但當時主峰附近卻相當零亂，景觀實在令人不敢領教。據說前人登百岳，最難到達的就是合歡主峰的三角點，原因並不是它難登，而是因為有國軍駐守，閒雜人等實在難越雷池一步，後來此一駐地撤守後，才讓它變得友善可親。太管處接手後，前一任的處長即積極規劃建設，希望能提供到此的遊客一個親近高山的良好環境，只可惜他的作品被批為量體過大，破壞景觀，結局是那位處長被撤換，而他的作品也被拆除了。這次再度登臨合歡主峰，景觀已有極大的改善，目前峰頂原有的國軍營舍幾乎全部消失，只有沿車道還保留幾座碉堡，可供早期曾在此駐守過的退役軍人再度造訪時，向他們的親人朋友吹虛當年勇。沿路一些比較平坦和視野好的地方則鋪上石板作為觀景台用，當然也有石椅等可供遊客休息，主峰頂上人工建築物已減到極少，最醒目的還是無線基地台的那幾根天線，基地台的機房雖然面積也很大，但外觀全已黑色板岩、木框等包覆，與周遭景觀相當調和，所以從合歡北峰望去，根本看不出來有這樣的建物存在山頂，只能隱約的看到那些天線。另外一棟建物則是供遊客使用的廁所，它是以與黑色板岩顏色類似的型鋼為表包住木造的建物，造型也相當簡樸雅緻；排遺則是以生化處理，據說不會對環境造成污染，也不容易有異味，因此還可把它當成觀景台，其外圍還有欄杆，憑欄北望就是台灣第二高峰的雪山了，我們去的時候，北面已是一片雲海，群峰多隱在雲海之下，就只有雪山露出，極為醒目。最值得一提的是這次合歡主峰景觀再造的重點並不是這些人工構造物，而是高山植被的復育，為此，太管處特別委託台灣大學生物資源既農學院附設山地實驗農場執行「合歡主峰原生植栽復育工程既棲地生態景觀改善工程技術引進計畫」，期望「在兼顧自然保育與加速復育成效之考量下，藉由園藝技術的導入，和透過育苗繁殖作業與定植試驗計畫，尋求高海拔地區植栽成功復育之模式。」(引該計畫成果報告)。這項復育計畫在台灣應該是一項創舉，我相信它的困難度一定很大，因為要在台灣高山地區這樣嚴酷的自然環境條件下，在已被人類長期干擾，且現在又要提供遊客遊憩的地方來作植被復育的工作，幾乎是一項不可能的任務，因為你必須同時作到成功引入植被和管理遊客不再干擾復育區，這兩項都不是容易的工作，但我仍對此計畫抱持最大的期望，不管未來它是成功還是失敗，都將成為一項值得參考的寶貴經驗。
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